О компании
ООО «СТС» одна из крупнейших российских компаний с собственным производством. СТС – инжиниринговая компания полного цикла. Основные направления деятельности: проектирование зданий и сооружений, разработка, производство и применение технологий систем преднапряжения железобетонных конструкций: мостов и путепроводов, атомных электростанций, стадионов и аэропортов, торговых и бизнес центров и многое другое.
Саморазвитие
Работая у нас, вы получаете безграничные возможности для саморазвития, мы предоставляем:
Для активных сотрудников
Активный образ жизни
Мы поддерживаем активный образ жизни, предоставляя нашим сотрудникам денежную компенсацию за занятия спортом, участвуем в забегах и спортивных мероприятиях.
Три бонусных дня
Для решения неотложных личных дел в будни, у нас предусмотрены три бонусных дня за счет работодателя.
Корпоративные мероприятия
Мы за баланс работы и отдыха, поэтому несколько раз в год устраиваем яркие масштабные корпоративные мероприятия.
Наши объекты
СТС приняла участие в более чем 700 объектах на территории РФ, Казахстана, Беларуси, Азербайджана, Египта, Турции и других стран.
Мост через р. Быстрый Танып на ПК745+85
Компанией ООО “СТС” разработан технологический регламент на монтаж, натяжение пучков из высокопрочной арматуры и инъецирование каналов на объекте: “Строительство скоростной автомобильной дороги Казань – Екатеринбург на участке Дюртюли – Ачит”.
М-12 Мост через Осипов овраг
Компания ООО СТС выполнила сдвижку пролетов и разработала технологическую документацию на объекте «М-12 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва – Нижний Новгород – Казань».
Железнодорожный мост через р. Тулома
Компания ООО СТС выполнила работы по разработке технологического регламента на подъем и удержание пролетного строения, подъему на проектную отметку для монтажа опорных узлов и удержание каждого пролетного строения на объекте: «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла. Объекты федеральной собственности.»
Ленинградская АЭС-2
Выполнены работы по техническому обслуживанию системы перенапряжения защитной оболочки Здания реактора энергоблока № 1 Ленинградской АЭС-2. В процессе работы был выполнен визуальный контроль 24 анкетных узлов, а также с помощью гидравлического домкрата ДИУ-55 (тип Lift-Off) выполнено измерение остаточных усилий в 12 арматурных пучках СПЗО.
Вантовый мост через р. Зея
Поставка, аренда оборудования, разработка процедур, шеф-монтаж по установке Уникальной отечественной Вантовой системы ООО “СТС”. 1-й вантовый мост ООО “СТС”.
Курская АЭС-2
Целью сооружения Курской АЭС-2 является замещение энергоблоков №1, и №2 Курской АЭС после окончания срока их эксплуатации. Предусматривается реализация проекта энергоблоков нового поколения ВВЭР-ТОИ повышенной безопасности и улучшенных технико-экономических характеристик.
Ледовая арена, г. Екатеринбург
Конструкция многофункциональной ледовой арены на 15 000 зрителей в г. Екатеринбурге включает в себя железобетонное балки с предварительно-напряженным высокопрочными армопучками.
3, 4 главные пути Москва-Пассажирская-Курская, ПС6
Строительство данного участка вызвано необходимостью увеличения его пропускной способности, а также обветшалостью старых конструкций. Данный участок был открыт в 1865 году для соединения между собой различных железнодорожных направлений города Москвы.
АЭС Бушер-2
31 октября 2017 года состоялась торжественная церемония начала работ на котловане основных зданий энергоблока №2. В соответствии с Контрактом, предварительная приемка Блока 2 планируется в 2026 г., Блока 3 – в 2027 г. Станция будет сооружаться по новому проекту поколения III+, который в 2007 году был сертифицирован в Европе и признан отвечающим всем нормам безопасности и эффективности.
Capital Towers
Премиальный комплекс жилых небоскребов с квартирами на набережной Москва-реки рядом с парком «Красная Пресня». Три башни комплекса выполнены в стиле минимализма, а к конструкции применен новаторский подход: уменьшение ширины до 21 метра, устремление ввысь и облегчение корпусов за счет использования платинового стекла выделяют проект и формируют его неповторимый облик.
ММДЦ «Москва-сити» One Tower
Поставка грунтовых анкеров временного типа
АЭС Аккую
2 мая 2010 г. между Правительствами Российской Федерации и Турецкой Республики подписано Соглашение о сотрудничестве, предусматривающее строительство на южном побережье Турции в провинции Мерсин атомной электростанции «Аккую» в составе четырех энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200 общей мощностью 4800 МВт.
Золотой мост
Была осуществлена поставка системы надвижки подмостей ДН-1.
Подъем на о. Русский
Компанией “СТС” был осуществлен подъем передвижных подмостей, весом более 1000 тонн на высоту 60 метров. Подъем выполнен 6-ю гидравлическими домкратами для натяжения с высокопрочной арматурой. Время подъема составило 8 часов.
Нововоронежская АЭС-2
С 2007 года на площадке Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) велось сооружение двух энергоблоков – №1 и №2 нового поколения «3+», с реакторной установкой ВВЭР-1200. Суммарная мощность обоих новых блоков составляет 2400 МВт.
Автозаводской мост
Первый объект компании “СТС”, 1992 год. Разработан и изготовлен первый отечественный гидравлический домкрат для натяжения 7-ми проволочной арматуры для преднапряжения железобетона с системой АКС-12.
